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海上的战斗越发激烈了,虽说大明还是压着西班牙打,西班牙也是碰不到大明舰船,可是再这样打下去,大明舰队想要突破直布陀罗海峡的计划也就要宣告破产了。
致远舰,镇远舰都可以以一抵十,但是数百艘舰船给你拦的死死的,无法前进杀的再多也是败了。
这里是欧洲的大本营,西班牙的无敌舰队有大小舰船两千艘,这里不过是十分之一而已,打的时间长了,西班牙再从别的地方调遣船队支援,这就打不完了,就算郑芝龙不怕,弹药等补给也是一个大问题,欧洲已经没有大明的补给点了。
想明白这点之后,郑芝龙立马做了战术改变,不再放风筝了,而是想要直接突进,越早堵住港口出口,就越轻松。
接到命令之后的致远舰,先前一步,直接调转船舵向东北三度,镇远舰也是一样的动作。
致远舰上主炮炮手的位置,被徐希抢了去,别说这小子打炮打的挺准,比专门的炮手都要准,说不定这小子的天赋就在这里呢。
“全舰注意,即将进入敌方射程,做好防护!”
西班牙舰队看到大明主动冲过来,开心的要死,急忙侧身回应,可是他们的船想要侧身很是困难,远不如大明的船灵活。
“放!”
“轰…”
“砰…”
一颗高爆弹撕碎一艘西班牙舰船的船身,射入其船舱内。
现在的西班牙舰船,用的全都是风力或者人力。
风力就不用说了,人力划船则是通过船夫划桨来提供动力。
这就离不开一个特别重要的发明了,那就是水密舱壁。
水密舱壁出现于魏晋时期。《宋书·武帝纪》在记述晋代孙恩、卢循率领船队进行海上大起义时曾说:“别有八槽舰九枚,起四层,高十二丈。”这八槽舰被认为是用水密舱壁将船舱分成8个舱。中国水密舱壁的发明早了欧洲1000多年,在世界造船史上具有重要的作用。
西洋人也是在宋代之后才学会这种办法的,要不然他们也就是困在岛上的猴子罢了。
整整三百年了,大明的船,哪怕不是致远舰这种新式战船都有了不少的改变,比如洞庭湖水师装备的改良楼船,通过角阀与齿轮结合传输动力,通过滚轮控制力的大小与方向。
虽说还是要人力的,但是不到三十人就能够为一艘能够装载千人的大船提供动力,比西洋人这种蛮力好的多的多。
许多人都以为大明的造船业没落了,其实都是误区,大明的战船更新速度很快,有专门的机构负责研究,平均三十年就有一种新式战船或者民船入列,这速度可不低啊。